面对中国力争在2030年前达到碳排放峰值，努力争取2060年前实现碳中和的目标，以民营加油站为主的传统油站正面临巨大的生存挑战。“开门便是客”的时代已成为过去式，数字化、智能化转型已经成为必选题。那么，降本增效，究竟“智”在何方？
不进则退，传统加油站的“阵痛”期
原油进口权向民营企业放开，给民营加油站带来了发展机遇，过去几年，民营加油站数量不断扩大。截止目前，国内加油站约12万座，其中民营加油站就占了一半。然而，随着国内汽油、柴油产销量差额不断扩大，产能过剩导致成品油市场从卖方市场转变成买方市场。同时，和酒店、餐饮类似，受制于好的地理位置稀缺，大量油站面临同质化低层次竞争与增长困境。
不仅如此，在精细化运营管理方面，民营加油站也存在不少痛点。比如缺少品牌、难立口碑、管理粗放等，其中最突出的是缺少新客、老客留存差。如何源源不断地找到客户、留住客户，实现高效卖油，是民营加油站面临的巨大课题和挑战。
而在消费端，车主和司机对油品质量和加油体验的要求也越来越高，对油品的价格也比较敏感。对于民营加油站来说，还需扭转用户的认知，解决信任问题。在市场环境改变和竞争愈发激烈的态势下，加油站该如何打破原有的运营模式，在存量市场挖掘新的增量，实现降本增效？
数字化巧解“症结”，拥抱能源新零售
当下，数字化转型是大势所趋，是经济复苏及增长的新动能。数字化也是实现能源转型的重要途径和降本增效的重要抓手。作为能源零售重要终端的加油站，面向信息化、数据化、智能化的转型也按下了加速键。
从内因看，加油具有刚需、高频的特点，由于中国机动车的数量还有很大的增长空间，因此这是一个增量市场，非常适合用互联网和数字化的方式，实现线上和线下共振，来有效填补信息不对称的鸿沟。从外因来看，4亿车主大多已经养成了借助移动互联网、移动支付进行数字化消费的习惯，这成为加油站数字化转型的“底盘”。
因此，积极拥抱互联网，寻求市场新增量，把握数字化转型机遇，成为油站行业的大趋势。但对于资本、品牌优势有限的民营加油站而言，想要独立投入、独自打造数字化能力并非易事。而能链团油等新兴数字化能源平台企业的出现，带给加油站转型数字化的第二选择。通过与团油这样的数字化新平台合作，不仅能获得增量用户，还可实现场景数据化、数据网络化、网络智能化，打破传统运营模式，提升加油站的运营、管理水平。
从获客、保客到黏客，加油站如何步步为“盈”
团油从民营加油站存在的突出痛点切入，用平台价值和数字化能力赋能加油站，从获客、保客到粘客，让加油站步步为“盈”，破解现有痛点，实现降本增效。
在获客环节，团油建立了庞大的公域流量池。一方面，能链与物流货运、车联网、网约车平台、主机厂、汽车后服务等超过3000家企业达成合作，将团油产品及服务置入这些流量入口，为加油站行业聚集了巨量的线上需求。
获客只是第一步，不做一锤子买卖，让用户留下来是关键。为了留住客户，各大加油站往往花费大量的人力、财力和物力，但收效甚微。要留存客户，培养客户忠诚度，就需要精细化的用户运营。
团油的A面是帮油站拉新、获得增量的线上平台，B面是帮助油站留住用户，助推转型升级的数字化服务商。某种意义上，油站可以在团油App上各显神通，一方面用团油提供的各类工具，在团油平台上实现用户拉新、转化和留存。另一方面，油站可用团油的后台管理软件，做数据分析、精益营销与客户运营等，帮助加油站降本增效。
油站的价格营销通常表现为直降和满降两种形式，看起来简单，但实则涉及数量、金额、时间、身份等不同维度，实际操作过程中非常复杂，效果也难以保障和标准化衡量。而团油基于大数据和算法，可为加油站提供一整套价格促销体系，为油站制定多元化、个性化、实时化的营销策略，显著提高营销效率。
面对当前经营困境及碳达峰、碳中和远景目标，传统加油站亟需拥抱数字化，从前端营销获客到后端用户运营，再到数字化服务，全方位发力，才能在微利时代下打开更多增长空间，迎来更可持续的健康发展。
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