近日,工信部副部长辛国斌在国新办发布会上表示,工信部将继续大力推进充换电基础设施建设,鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型,支持北京、海南等地开展试点推广。当前,我国正探索通过换电模式解决部分用户的充电难、充电慢问题。工信部鼓励企业研发新能源汽车新型充电和换电技术,探索“车电分离”模式应用,并将会同相关部门完善相关技术标准和管理政策。
申万宏源认为,换电模式能够实现对动力电池的集中监测养护与管理,有利于延长动力电池寿命、提升安全性,还可降低消费者购置车辆的初始成本。随着商业环境的改善,在政策鼓励和技术突破的双重推动下,换电技术路线劣势转弱,优势逐渐凸显。通过测试发现换电价格只需维持在0.24元/公里以上,日均进站台次在100台以上即可实现30%以上毛利。
今日,A股换电板块异动拉升,多支股票涨停。其中,山东威达(002026)与蔚来汽车成立合资的公司发展电动汽车自动化换电站,收获一字板;金冠股份(300510)、展鹏科技(603488)、广汇汽车(600297)等股触及涨停;此外,科大智能(300222)也因与蔚来汽车在换电站方面存在业务合作盘中一度涨近8个点,市场仍在不断挖掘换电相关概念股。
在A股上市公司中,英威腾(002334)新能源汽车业务已经涵盖电机控制器、电机、车载电源和充电桩等产品,充电产品实现全功率覆盖,快充直流桩实现全国不同地域的应用,换电站与国内标杆车厂及系统集成商建立合作;福田汽车(600166)首批福田智蓝新能源换电重卡车辆交付仪式近日在北京密云举行,换电重卡的交付作为北京新能源发展标杆示范项目推动了北京市新能源商业化发展。
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