继6月上旬油价上涨之后，油价即将迎来第二轮调整的时间窗口。伴随国际油价的连续暴涨，国内成品油价格也迎来连涨，汽油价格或将全面进入“7元时代”。对此，相信很多车主都高兴不起来，因为“买车容易养车难”，接连上涨的油价无疑增加了用车成本，更不用说那些靠车谋生的商用车司机群体。
为了减轻生活负担，一些车主开始寻找油价相对较低的加油站，比如民营加油站。与此同时，车主们也许会犯嘀咕：这些价格低的油站到底靠不靠谱？油品质量有没有问题？有没有途径可以省钱又省心地选择加油站？
便宜 ≠ 没好货，90%车主都存在刻板认知
在很多车主眼中，用车成本俨然成了一道“紧箍咒”。此前，AC尼尔森曾对中国车主的养车费用进行调查。结果显示，中国车主和汽车相关的消费项目里，油费占比46%，高居各项养车成本榜首。
一直以来，具有品牌效应的加油站都是车主加油的优先选择，毕竟牌子大信誉好，但这些加油加的油价常年高高在上，鲜有大力度的促销优惠。而作为加油站的另一群市场参与者，民营加油站因油价较低，以及极个别不良商家的欺诈行为，让一些车主形成了“便宜没好货、好货不便宜”的刻板认知。
事实上，车主的这些顾虑是完全多余的。对于任何加油站而言，都要接受相关部门的严格监管，油品质量以次充好等行为已基本杜绝，而且在可能影响油品质量的生产、流通环节，民营油站与国营加油站已实现交叉，甚至难分彼此。
既然油品质量相同，那么民营加油站的油价为何如此便宜？答案就是选址、运输、营销、人力等综合成本优势。相比之下，它们更能精打细算，特别是人力和营销成本方面，比如销售上通常采取薄利多销的策略，同时不会雇佣太多员工，员工的工资薪酬支出相对较低。因此，它们有更多降价让利空间，从而以更优惠的价格吸引车主。
首个油品质量产品责任险，车主选择油站不再“雾里看花”
解决了车主对油品质量的担忧之后，面对数量繁多的加油站品牌，仍有种“雾里看花”，不知如何下手的感觉。那么车主在选择加油站时，有没有专业权威的第三方参考？
答案是肯定的，能链推出的“百亿保”就是这样一种权威第三方认证和保障。去年12月，能链携手中国人保等国内专业保险机构，推出成品油市场首个定制产品责任险，给车主们一个选择油站的清晰明确的参考。
“百亿保”可让车主享受“三重权益”。一是“加油即享”，车主选择团油App中带有“百亿保”标签的油站，均可享受“百亿保”保障服务。二是“先行赔付”，车主如果在“百亿保”认证油站遭遇到油品质量问题，经第三方质检机构检测认定，车主可享受团油提供的最高100万元的先行赔付服务。三是“全程服务”，油品质量问题有专业理赔员按照规范流程处理，全程跟踪、保障车主权益。
“百亿保”不仅为油站提供了团油的品牌背书和专业保险公司的保险保障，还凭借专业认证和赔付保证，让车主在选择加油站时节约时间成本，免除后顾之忧。“百亿保”的推出，是能链对用户服务品质的一次再升级，让“又好又便宜”的油品脱颖而出，满足市场和用户需求，将实惠真正落到实处。
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