公司因开发中国首个复合材料皮卡车后斗货箱而获此殊荣
中国唐山；密歇根州奥本山–(美国商业资讯)–作为中国复合材料汽车零部件供应商的先驱，CSP VICTALL 今天宣布，凭借其先进的复合材料皮卡车后斗货箱，它荣获了令人羡慕的 CCE-JEC 创新奖。目前在江铃汽车公司 (JMC) 为其域虎 3 和域虎 5 皮卡车生产的这种后斗货箱是中国汽车行业首次采用这种复合材料。由 CSP VICTALL 开发的复合材料后斗货箱解决了传统上用金属制造的皮卡车后斗货箱重量大、耐腐蚀性低和成本高的问题。
The CSP Victall composite pickup box used in the JMC Yuhu 3 and Yuhu 5 models is the first use of composites in a pickup box in China. (Photo: Business Wire)
这种创新复合材料产品采用集成化片状模塑料 (SMC)，只需一步即可成型为所需的几何形状，大大缩短了生产周期时间和所需模具数量。复合材料更容易成型，可实现更复杂的形状，并且比钢或铝更耐凹陷、刺破和生锈。域虎复合材料皮卡车后斗货箱比类似的钢成型后斗货箱轻 30%。
“我们非常荣幸能够荣获 JEC 和 CCE 的这项重要殊荣，”CSP Victall 的总经理宋长江先生表示。“这种复合材料皮卡车后斗货箱是复合材料在中国市场应用的基准，也是采用复合材料代替金属可以实现创新的一个示例。”
CSP Victall 获此殊荣的复合材料皮卡车后斗货箱是 CSP Victall 和 JMC 之间为期两年的协作项目的成果。CSP VICTALL 的研发团队为 JMC 在原材料开发、制造工艺和产品设计方面提供了全面的解决方案。凭借其在北美市场开发类似产品的成功，CSP VICTALL 的母公司 Continental Structural Plastics 也为该项目提供了支持。
“凭借我们在先进复合材料配方以及汽车零部件设计和工程方面的专长，我们有能力与中国各地的汽车制造商合作，以为与重量、排放法规和设计相关的挑战 提供创新解决方案。”长江先生补充说。
JEC 世界创新奖创立于 1998 年，旨在识别、推广和奖励世界上最具创新性的复合材料解决方案。选择标准包括技术卓越、合作伙伴链范例、市场潜力和原创性。
关于 CSP VICTALL
CSP VICTALL 是一家 Continental Structural Plastics 与 Victall 间的合资企业。CSP VICTALL 专注于汽车行业的轻量化解决方案和新能源汽车的电池盖。第一家制造工厂位于河北省唐山市。其中国总部位于上海安亭汽车创新园区。
产品包括 A 级车体板和高强度结构件。与金属产品相比，其产品的优点是具有相同的机械性能，但更轻、更环保。所有 CSP VICTALL 产品均采用该公司自行开发的专利复合材料。
关于 Continental Structural Plastics
50 年来，Teijin Group 旗下的 Continental Structural Plastics 一直 为汽车、重型卡车、暖通空调和建筑行业提供轻质材料技术和复合材料解决方案。总部位于密歇根州 的奥本山，CSP 提供全方位的工程支持服务，并拥有多项涵盖 材料开发和制造工艺的专利。该公司在三大洲设有分公司，拥有 4300 多名员工。
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